Wir sind stolz, in Kooperation mit unseren Konsortialpartnern einen bedeutenden Meilenstein erreicht zu haben: die Entwicklung eines vollständig recyclebaren Composite-Bauteils im RTM-Light-Verfahren (Niederdruck-RTM)!
In den letzten drei Jahren haben wir im Rahmen des Forschungsprojekts „CIDER“ (Circular product design for automotive components made from recycled and sustainable composite material) intensiv daran gearbeitet, recycelte Kohlefasern mit einem recyclebaren Harz zu kombinieren. Unser Ziel war es, ein nachhaltiges Faserverbundbauteil für die Zukunft zu schaffen.
Dank Arkema, die das Recycling-Harz Elium® lieferten, und AUTEFA Solutions, die ihre Vliesstoffanlagen anpassten, um uns pyrolisierte und solvolysierte Faservliesstoffe bereitzustellen, konnten wir die wichtigsten Elemente für die Herstellung eines Recycling-Faserverbundkunststoffs sicherstellen. Forward Engineering GmbH unterstützte uns tatkräftig bei CAD-CAE und Simulationen, während Fraunhofer IGCV und IRT M2P Tests im Labormaßstab und Werkstoffprüfungen durchführten. Bei unserem Konsortialpartner OPmobility in Frankreich wurde ein CFK-Wasserstofftank mit Elium® hergestellt, der von der TalTech – Tallinn University of Technology geschreddert und über Pyrolyse und Solvolyse recycelt wurde. Außerdem stellte Gestamp Spanien als Automobilzulieferer eine Autotür aus der neuen Werkstoffkombination her.
Wir danken allen Partnern für die hervorragende Zusammenarbeit und dem Bundesministerium für Bildung und Forschung für die finanzielle Unterstützung.
Auf den Fotos sehen Sie unser Team beim Projektabschlussmeeting. Sie möchten mehr über unseren Demonstrator erfahren und rCF-Optik der Rückseite sehen? Besuchen Sie uns auf der #InnoTrans Messe in Berlin vom 24.-27.09.24 in Halle 1.1, Stand 230.
